Эксперт объяснил причины отказа владельцев китайских авто от старых брендов

Некоторые россияне, которые отказались от немецких и японских автомобилей в пользу китайских, заявляют, что больше не хотят возвращаться к старым брендам и продукция марок из КНР их полностью устраивает. Как объяснил основатель компании «ВсёИзКитая», председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Коган, это связано с резким проникновением в автомобили новых технологий.

«Главным фактором этого «невозврата» стал эффект цифрового скачка, который можно сравнить с переходом от кнопочного телефона к современному смартфону. Европейские и японские автоконцерны десятилетиями приучали нас к глубокому консерватизму, выдавая новые технологии микроскопическими дозами», — приводит слова Когана «Российская газета» 31 марта.

Эксперт рассказал, что прежде при покупке китайских иномарок за такие опции, как адаптивный круиз-контроль и вентиляцию сидений, приходилось доплачивать большие суммы, а мультимедиасистемы напоминали интерфейсы из начала двухтысячных. В то же время китайские автокомпании пошли по пути технологического демпинга, и в современном кроссовере среднего ценового сегмента есть множество функций, которые европейские автомобили предложить не могли. Китайские бренды успешно эксплуатируют концепцию «избыточного комфорта», отметил специалист.

«Пользователь настолько быстро привыкает к высокому уровню сервиса внутри машины, что попытка вернуться к «спартанскому» функционалу европейских аналогов воспринимается как болезненный социальный даунгрейд», — указал Коган.

Он также обратил внимание, что многие россияне пересаживаются на «китайцев» за счет официального обслуживания и гарантии, роста уровня качества конструкции и сборки машин, а также за смелый дизайн.

Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
Источник