Углубленную сборку электрокара UMO на «Москвиче» могут начать через год
Перейти на мелкоузловую сборку электромобилей UMO со сваркой и окраской на заводе «Москвич» планируется в 2027 году. Об этом 30 марта рассказал основатель и гендиректор компании «ЭМ Рус» Илья Рашкин в беседе с ТАСС.
По словам Рашкина, мелкоузловая сборка подразумевает установку роботов для сварки кузова на заводе «Москвич». Кузов будет окрашиваться там же, а сборка будет идти на территории завода с замещением деталей на российские.
Так, «ЭМ Рус» собирается локализовать телематику и навигационный блок, батарею, ABS и другие узлы электромобиля. В электрокар UMO 5 к 2027 году планируется интегрировать аккумуляторную батарею полностью российской разработки совместном в компанией «Рэнера» (входит в «Росатом»). Рашкин уточнил, что сейчас на модели UMO 5 устанавливают китайские литий-железо-фосфатные батареи.
О начале сборки новых электрических и гибридных автомобилей под брендом UMO на заводе «Москвич» стало известно 20 февраля. Электромобиль UMO 5 является «клоном» китайского GAC Aion Y Plus. Он оснащен мотором мощностью 204 л.с., а максимальный запас хода на одной зарядке варьируется от 300 до 400 км.
24 марта сообщалось, что электрокар UNO 5 включили в перечень автомобилей отечественного производства, подпадающих под параметры закона о локализации такси.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
